Bremsbeläge nach Bedarf.
Den alten Sprit würde ich ablassen und frischen reinkippen. Dann den Benzinhahn 30sek auf PRI, damit der Vergaser geflutet wird.
Die Bremsschläuche auf Risse untersuchen. Wenn Risse > Neu. Am besten Stahlflex, dann haste Ruhe.
Es kann sein, dass der Vergaser total versifft ist, aber du kannst auch Glück haben. Hier lautet das Motto wohl: Versuch macht kluch
