6 Liter ist viel.
Da spielt viel mit rein. Ein schmutziger Luftfilter zB...viele Komponenten, die Leistung kosten, erhöhen den Spritverbrauch (deshalb braucht die gedrosselte GS auch mehr als die offene).
Der Verbrauch hängt natürlich auch sehr von der Fahrweise ab. Auch die Sekundärübersetzung beeinflusst den Spritverbrauch (so sind ohne auch nur irgendwas an der Gemischaufbereitung zu verändern Verbräuche um 3 Liter realisierbar).
Wenn die Kiste quasi gefährlich mager läuft, macht sich das bei der Leistung bemerkbar.
Langsames Abtouren bei zu magerem Leerlaufgemisch, Leistungsloch um 6000 Touren bei zu magerem Teillastgemisch, fehlender Topfspeed bei zu magerem Volllastgemisch.
Frischer Luftfilter, neue Kerzen, Kontrolle der Komponenten des Vergasers und Ventilspielkontrolle können da Verbesserung bringen. (Kerzen und Filter sind eh alle 12000 km dran)
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