Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
War das nicht auch für die Verdrehsicherheit?
Oben auf 0 geklemmt und unten der Spalt hat vielleicht mehr Friktion als oben und unten gleichmäßig angezogen.
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Jupp, kann sein...
Wie gesagt, die genauen Gründe sind mir nicht ganz klar. Auch nicht, warum es einem den Druckpunkt verhageln kann - da gebe ich nur wieder, was ich gelesen habe. Die Jungs von MOTORRAD zerlegen in ihrer Werkstatt jedes Jahr mehrere Bikes komplett und setzen sie wieder zusammen, ich denke die wissen was sie tun und schreiben.