Ich hatte einen Denkfehler den Seilzug "nachspannen" macht nur Sinn wenn die Kupplung nicht richtig trennt. Mit den grünbeschrifteten meine ich unsere tollen kompetenten Moderatoren, die werden sich auch noch hier melden. Mir haben auch schon viele andere hier helfen können. Warte mal n Tag ab. Also an der Kupplung ansich war ich noch nicht drann.
Was hast du denn für öl drinn?
Wenn dein KM Stand 80 000 lauten soll und nicht
800 000 (Rekordverdächtig) und noch nie etwas an der Kupplung gemacht wurde, kann es sein das diese sich langsam verabschiedet. Wie und was das mit dem Öl in den Ansaugstutzen zu tun hat bin ich überfragt.
Entweder sind die Zylinderbuchsen soweit verschlissen das er Öl aus dem Kurbelwellengehäuse an den Kolben vorbei drückt oder das Öl kommt von oben aus der Ventilschaftdichtung.
Es gibt einen Stammtisch in HH vllt hat dort jmd Zeit sich mit Dir zusammen zusetzen der Ahnung hat.
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