Nee...komplett falsch
So wirkt sich kein Begrenzer aus.
Das was du erlebt hast, wird das klassiche Benzinhahn-Problem älterer GS sein.
Da lässt die gealterte Unterdruckmembran bei Volllast nichtmehr genug Sprit durch. Passiert meist bei längeren Fahrten bei hoher Drehzahl (Autobahn).
Da kann man seinen Benzinhahn auf manuellen Betrieb umbauen (find ich suboptimal, da man dann nie vergessen darf, ihn zu schließen), oder man kauft sich für 50€ einen neuen Hahn und hat wieder 15 Jahre Ruhe.
btw:
7 bar sind echt wenig! 8 bar ist Verschleißgrenze.
Aber ich vermute, du hast nur nicht korrekt gemessen (beide Kerzen raus und Vollgas). Und natürlich bei kaltem Motor...warm wird die Kompression allerdings höher.
Normal sind für einen gesunden GS-Motor 10-14 bar und weniger als 2 bar Unterschied zwischen den Zylindern.