Das Öl kommt unterhalb der Zündkerzen zwischen den Kühlrippen raus.
Und zwar genau da, wo die Zylinderkopfdichtung sitzt (blöder Weise).
Das mit den Nockenwellen wusste ich nicht, da man an die Kopfdichtung ja (meines Wissens nach) ohne Ausbau der Nockenwellen ran kommen müsste... oder?
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