ok, Ausgangswert bekomme ich eingestellt mit der Schraube, wie stelle ich jetzt noch die Gasstöße ein?
Das sollte doch annähernd Hand in Hand gehen?
Bei mir hat er beim Gasgeben links mehr Unterdruck, aber beim Gas-wegnehmen rechts mehr.
Könnte sein, dass das mit den LLG-Schrauben zu tun hat, dass die den Unterdruck beeinflussen weil auf der einen Seite mehr Benzin kommt?
Sie sind so guts geht gleich eingestellt.
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