Hier wie versprochen mein Bericht
Am Sonntag war ich nochmal an der Maschine dran und habe erfolgreich die Anschläge im Vergaserdeckel einfach rausnehmen können
Beim ersten Schrauben haben mein Kumpel und ich uns vom Wort Gasschieberanschlag fehlleiten lassen und haben nur den Gasgriff kontrolliert...
Tja so lernt man halt dazu.
Danach wieder alles fest zusammengebaut und ab auf die Straße zur Probefahrt. Erst eine ruhige Runde im Dorf zum warmfahren und dann ab auf die Landstraße und Autobahn... Und siehe da, sie hat jetzt einen wunderschönen Durchzug bis 120/130, wenn man sportlich schaltet
Und Vmax habe ich dann auch 170 hinbekommen.
Am Montag bei der Dekra keine Probleme gehabt, der Prüfer hat alles nach Aktenlage und Teilegutachten zusammengeschrieben, da ich auch den alten Brief habe.
Summa summarum kann ich nur sagen, dass sich die GM51B wunderbar selber entdrosseln lässt, wenn man sich nicht von Wörtern irritieren lässt^^
Danke nochmal für die Tipps und Hinweise!
