Schau mal das habe ich gerade gefunden.
Stell dir bitte mal diese Konstruktion vor allerdings an dem rechten Vergaser.
http://www.bbburma.net/MiscFotos/100...e_FromRear.jpg
Da siehst du das der Lötnippel in die Schieberführung gesetzt wird.
Dann wird die Spannung durch die Feder gehalten und am Ende kommt das gebogende Rohrstück als Führung und halter in die Gussnase vom Vergaser.
Einigermaßen verstanden?
lg
Merle