Hohe Temperaturen und hohe Drehzahlen begünstigen einen hohen Ölverbrauch.
Schließlich verdunstet ein nicht geringer Teil des Öls und geht über die Gehäuseentlüftung durch die Vergaser.
Einige User haben schon berichtet, dass sie bei normalen Landstraßenfahrten kaum, bei schnellen Autobahnfahrten aber einen hohen Ölverbrauch haben.
Meine 95er GS braucht bei 46000 km kaum Öl, die wird aber auch nur selten hoch gedreht.
Wenn man die Reparaturkosten mal überschlägt, neue Ventilschaftdichtungen, Laufbüchsen hohnen, neue Kolben- und ringe ... da kann man lange Öl für nachfüllen.
Aber bei knapp 20000 km dürfte da eigentlich noch nichts sein, es sei denn der Motor wurde immer hoch gedreht und hat schon deutlichen Verschleiß.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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