Kann mir nicht vorstellen, dass das Geräusch vom Ritzel kommt.
Kontrollier mal zB die Kettenspanner hinten an der Schwinge. Die Abschlussbleche könnten so klimpernde Geräusche machen.
Zwischen F und L auf dem Peilstab liegen nur ca 450 ml.
Da die GS auf der Autobahn gern mal nen Schluck Öl verbraucht (Suzuki lässt bis 1 Liter auf 1000 km durchgehen), solltest du deutlich öfter nach dem Öl schauen!
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