Bitte die Kette
nicht spannen!
Da wird der Kettendurchhang eingestellt!
Die soll locker sein, nur nicht zu locker.
Das untere Kettentrum soll an der engsten Stelle 20 - 30 mm nach unten durchhängen, nicht sich nach oben drücken lassen! Eine straffe Kette erhöht den Verschleiß, mindert die Leistung, läuft laut und beschädigt das Getriebeausgangslager und/oder die Antriebswelle.
Ich würde auch mal gucken, ob die Kettenflucht stimmt. Das kann auch Geräusche verursachen.
Und geschmiert sollte die Kette auch sein, sonst läuft die auch etwas laut. Aber bitte die inneren Laufflächen schmieren, nicht das Fett von außen aufsprühen, das nutzt nix.
Das ist es eigentlich ganz gut beschrieben, nur sollte man tunlichst vermeiden sie Kette bei laufendem Motor und eingelegtem Gang zu reinigen oder zu schmieren. Macht das besser bei stehendem Motor und ohne Gang. Sonst kann es passieren, dass ihr euch die Finger schmerz- und dauerhaft kürzt.
http://www.fredis-garage.de/2008-10-...Anfaenger.html