Hallo zusammen
und vielen Dank für die ganzen Analysen.
Mit der Undichtigkeit der Fußdichtung bin ich mir noch nicht sicher... . Ich habe immer noch die Hoffnung das es vom Kettenspanner kommt. Da ist so viel Öl rausgekommen, dass ich schon Angst ernsthaft überlegt habe, ob nach den 60km Heimweg noch Öl da ist
Ich kann auf dem Garagenhof (wo sie nur kurz stand um das Tor aufzumachen) sogar einen handtellergroßen Ölfleck sehen. Eine so starke Undichtigkeit kann ja eigentlich nicht plötzlich auftreten, oder?
Demnach werde ich gleich mal nachschauen, ob ich dieses Gummiteil für den Kettenspanner hier habe und dann berichten, ob die Undichtigkeit weg ist.
Der Austauschmotor soll laut Vorbesitzer etwa 45.000km runter haben. Einen Zylinderkopf bzw sogar zwei (einer vom defekten Motor + ein Austauschkopf) habe ich hier, nur sind die beide schwarz (Motor ist silber).
Die Beschädigung der Nocke könnte ich mir ansonsten höchstens noch mit dem Umfall erklären den Chris27 damit hatte, oder ist das eher unwahrscheinlich?