Düsennadeln sind richtig bestückt?
Membrane sind intakt?
Mal auf Falschluft getestet (Vergaser und Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger absprühen...ändert sich die Motordrehzahl, zieht es dort Falschluft)?
Evtl. Wasser im Tank?
Mal mit ner Lampe in den Tank leuchten. Große Mengen Wasser sieht man unter dem Sprit schwimmen.
Schwimmerkammern leeren und den Sprit in einem Glas auffangen kann auch Aufschluss darüber geben.
Könnte auch ein Problem mit dem Zündsystem sein. Aber vorher würde ich die Kraftstoffaufbereitung komplett ausschließen wollen.
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