Fahr den Motor warm, stell das Leerlaufgemisch ein und danach die Leerlaufdrehzahl.
Wenn die Leerlaufdrehzahl zu hoch eingestellt ist, sinkt die Drehzahl langsamer und bleibt auch mal irgendwo hängen.
Deshalb Leerlaufdrehzahl nur bei heißem Motor einstellen.
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