[PEOPLES]

ich mach mal nen kleinen anfang, allerdings ist das nach meinem besten wissen und gewissen, und erhebt kein anspruch auf 100% genauigkeit:

ungefaehr_ die Reparatur der kleineren Blessuren?

kommt drauf an, wenns der lack ist, und man sich mit nem lackstift zufrieden gibt, eher weniger. je nachdem wie heikel man ist.
ich nehm an, mit blessuren sind lackschäden gemeint?

Was kosten _ungefaehr_ Dichtringe der Gabel?

etwa 8 euro

- Wenn die Bremsen nicht gleichmaessig ziehen gibt es andere Ursachen als abgenutzte Belaege?

was meinst du mit gleichmässig ziehen?? wir haben ja vorne und hinten nur eine scheibe, und das die vordere mehr bremswirkung hat, muss ich ja nicht erzählen.
ich hatte den fall, das die vorderradbremse beim kleinsten antippen heftig gebremst hat, also nicht proportional zur handkraft. -> stein zwischen belägen und scheibe. dabei hätte ich mir fast die scheibe ruiniert.

Wann ist die Bremsscheibe hinueber und wie teuer wird das?

-entweder unter der verschleissgrenze, von vorne liegt bei 4mm hinten bei 5,5mm
- oder beschädigungen, also tiefe rillen (wenn beläge auf eisen liefen, oder eben stein längere zeit zwischen scheibe und belag), rissen zwischen den bohrungen, ect, ect.

kostenpunkt: bei der vorderen, von 150 euro von franceequipment bis 270 euro (orginalscheibe) vorne, zu hinten hab ich keine angaben

Was ist mit Teilen wie Bremsleitungen, Kupplungszug, Federbeine? Gibt es da was zu beachten?

optisch ok, und trocken sollten sie sein, das federbein ist in "jungen" jahren i.d.r. noch ok.
obwohl ich ja eh zu stahlflexleitungen rate

- Wenn das Bike nicht geradeaus laeuft, was kann die Ursache sein (mal von einem verzogenen Rahmen nach einem Crash abgesehen), und kann man das beheben?

also einmal kanns am schiefen lenker liegen, das hatte ich auch, beim bremsen wurde eine seite mehr belastet, das sing ging beim bremsen immer zu einer seite weg.
falsch zusammengebautes vorder/hinterrad, sprich das rad ist nicht zentriert, dann kippt das möp beim bremsen auch zu einer seite weg.
abgefahrene reifen: als ich meine neuen reifen drauf hatte, lief das möp freihändig endlcih GENAU geradeaus, vorher musste ich immer leicht nachsteuern.

- Welche Arbeiten kann man selber machen, sodass man sich den Preis fuer diese Reparaturen einfach im Zulieferkatalog anhand der Teilepreise zusammenrechnen kann? (Ketten/Ritzelsatz, Oelwechsel, Gabeloel, Ventile, Vergaser, Dichtungen, Rost, usw.)

denke das kommt auf die jeweilige person an, die einen machen eine komplettüberholung, weils ihnen "spass" macht, die anderen bringen keinen ölwechsel zusammen, denke das muss dann individuel geklärt werden.