Vor der Winterpause ist besser.
Zum einen, weil die bösen korrosiven Bestandteile im Öl nicht monatelang am Motor nagen können, zum anderen, weil du dann zum Saisonstart einfach losfahren kannst, ohne nach der ersten Tour nen Ölwechsel machen zu müssen.
Ölwechsel inkl. Filter ist alle 6000 km angesagt.
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