Ok ich bin 400 knapp gefahren damit, dadurch könnte auch das ruckeln und stehen bleiben erklären..
allerdings passt da trotzdem etwas nicht:
Hab nun die Ansaugstutzen mit bremsenreiniger besprüht.. wenn ich direkt hin sprüh passiert nichts, sprüh ich etwas drüber geht sie teilweise aus bzw sinkt die Drehzahl..
Jetzt hab ich auch wegen dem Choke geschaut: anfangs blieb er etwas hängen.. mittlerweile ist mir allerdings aufgefallen, dass die Drehzahl fällt wenn ich den Choke in pfeilrichtung bewege.. außerdem stellt sich mir die Frage, ob es normal ist dass die Drehzahl so langsam zurück geht nachdem gas gegeben wurde (vor allem zwischen 2000 & 3000 Umdrehungen).?
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