16er Gewindestange mit 2 24er Muttern drauf gekontert zum gegenhalten.
Im englischen Schrauberbuch (Hynes) hab ich gelesen, dass das auch funktionieren soll, wenn man den Holm einfach wieder zusammensetzt (Federn, Spacer und Stopfen).
Hab aber noch nicht probiert, ob der Druck für das nötige Losbrechmoment (die Inbusschraube von unten ist mit mittelfester Schraubensicherung versehen) ausreicht.
Mein Werkzeug für "ich packe meinen Werkstattkoffer": ein einfacher Wagenheber.
Ich nutze einen alten Wagenheber aus nem R5. Dazu ein Holz und schon kannst du das Vorderrad entlasten...für Ausbau von Rad und Gabel.
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