Hab ich auch getestet.
Aber beide Krümmer sind heiß.
Wobei ich auch sagen muss, dass es keinen großen Unterschied macht, ob ich jetzt den Stecker abziehe bei jenem Zylinder.
Hab auch die Zündkerze gewechselt. Läuft aber noch genauso bescheiden.
Dennoch: Warum läuft er manchmal und mal nicht?
Also Falschluft ist ja definitiv im Spiel. Sonst hätte sie ja nicht auf dem Bremsenreiniger angeschlagen.
Aber warum hat es dann nicht immer solch gravierende Auswirkungen?
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Motorradfahrer Augsburg 
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