Zu der Fußposition:
Wenn man die Schräglagenangst überwunden hat, kommt man recht schnell mit den Füßen auf den Asphalt. Habe mich das erste Mal auch ziemlich erschrocken^^.
Ich stelle meine Füße inzwischen immer mit den Ballen auf die Rasten, wenn die Straße kurvenreicher wird.
Wie ist das eigentlich bei anderen Maschinen, die evt. noch Fußrastenalagen haben (die höher liegen). Jemand Erfahrung?
Ich meine, so ne Daytona 675 ist für ihre Schräglagenfreiheit recht bekannt.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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