Also der 1-Zylinder fährt sich erste Sahne. 2 Zündkerzen und Einspritzer. Ab 2000 Touren geht alles. Mein Vater hat die Ur-F mit Vergaser, bei der geht unter 3k gar nichts.
Also meine fährt sich echt super. Kaum vibrieren, bei 5000 wird geschaltet (roter Bereich geht ab 7000 los.) Ist fast so ein bisschen wie Diesel Fahren.
Ich hab aber schon gemerkt, dass man sich umgewöhnen muss. Wo ich vorher mit der Suzi vor einer abbiegung ein oder zwei Gänge runter gegangen bin, bleibt man mit der F650 einfach im gleichen Gang.
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Gruß Sgt.Maulwurf
If you're not part of the solutuion, you're part of the problem.
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