Wenn es das Lager ist, muss es ersetzt werden (kein Schönheitsfehler) Es ist aus der Ferne schwer, ein Geräusch das man selbst nicht hört, irgendwas zuzuordnen.....
Es gibt noch eine 2. Möglichkeit: Die tangentialen Ruckdämpferfedern des Kupplungskorbes. Diese klackern aber mit Vorliebe im Leerlauf, ohne gezogene Kupplung.....(wäre ein Schönheitsfehler, sollte aber auch irgendwann behoben werden).
Gewissheit wirst du nur haben, wenn du selber nachsiehst......der Deckel ist schnell herunten.
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