Wenn du im Winter fahren willst, ist das 15W40 nicht die beste Wahl, da kalt zu zäh.
Ob die Kupplung zu rutschen anfängt, kann man vorher nicht wissen. Kann passieren, muss aber nicht (weiß auch nicht, welche Umstände das begünstigen (Öltemperatur, Belastung der Reibscheiben) und obs nicht nach wenigen Kilometern eh schon zu spät ist).
Die Nummer mit dem Filter wird nur ne große Sauerei.
Hast du keinen Louis/Polo/HeinGericke oder Suzukihändler in der Nähe um nen frischen Filter zu kaufen?
Warum hat der Vorbesitzer eigentlich so falsches Öl eingefüllt?
