Wenn es erstmal Spiel hat, hat man schon verloren. Das kann nur schlimmer werden.
Sooo schlimm soll die Reparatur nicht sein, da man von unten rankommt (Zylinder und Kopf können also drauf bleiben).
Anschweißen war ernst gemeint.
Ich würde da natürlich einen neuen Kettensatz benutzen. Dann hast du bei guter Pflege wieder gut 20.000 km Ruhe. Wenige Schweißpunkte reichen schon um das Ritzel zu fixieren.
Die Welle ist eh hinüber und außer der Wechselbarkeit des Ritzels bußt du nichts ein.
Zum nächsten Wechsel muss dann eben die Flex ran...hinterher das neue Ritzel auch wieder festschweißen und gut ist. Könnte man für immer so weitermachen.
|