Stell den Benzinhahn mal für ne Minute auf PRI und danach auf RES. Vlt ist der Tank so leer, dass man auf RES fahren muss.
Auf PRI läuft auch ohne Unterdruck, den der Motor erzeugt und damit die Membran im Benzinhahn öffnet, Sprit in den Vergaser. Deshalb nie auf PRI stehen lassen.
Ansonsten fällt mir noch der Choke ein. Manche GS startet, egal was für Temperaturen herrschen, ohne Choke, andere, so wie meine, bei jeder Witterung nur mit Choke. Wie viel Choke benötigt wird ist auch von GS zu GS verschieden. Am Besten bei voll anfangen und dann in Vierteln zurückgehen.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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