Öhm also ich messen den Ölstand indem ich den stab rausschraube,abwische und wieder reinlege ohne einzuschrauben.
Vorher war er viel überm F
Doch jetzt ist der ölstand etwas under dem F {obere markierung}
So ich fahr jetzt zur Firma um da zu gucken mit dem Chocke, die Bilder machen und anweisungen von euch bekommen.
Wär gut wenn gleich jemand mal öfters ein auge auf den thread hier hat damit ich direkt antworten, anweisungen befolgen , und GS bearbeiten kann...
Leider kann ich das immer nur in der Firma da dort passendes Werkzeug is und ich keine Garage hab.
PS: ich werd ma ne runde in PRI stellung drehen wie mir gesagt wurde kann mir einer aber auch sagen was PRI ist ? Bzw was es macht.
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