Nein gefahren bin ich noch nicht da es regnet wie aus Eimern.
Ich habe nun wieder alles zusammen. Sie springt sofort an, läuft rund, nimmt gut Gas an.
Ich habe dann nochmal Richtung Ansaugstutzen gesprüht und sie steigt in der Drehzahl nach 1-2 Gedenksekunden wieder. Nun habe ich Deo genommen und weiß nicht, ob es vllt durch den Luftfilter gesaugt wurde....
Desweiteren hat sie kleine "Verschlucker" im Leerlauf wenn sie heiß ist wo sie ganz kurz von ~1400 rpm auf ~1000 rpm runter geht.
Und mein altes Problem ist noch vorhanden...Wenn sie warm ist und ich gas gebe, regelt sie bei genau! 3000 ein und geht nicht mehr auf die eigentliche Leerlaufdrehzahl runter. sofern man kurz die Kupplung schleifen lässt, geht sie natürlich runter und regelt dann auch wieder bei ~1400 ein.
Ich weiß ich stelle viele Fragen, aber bin noch recht neu in der Motorradszene und habe noch nich wirklich viele Erfahrungen sammeln können. Außerdem sind hier viele Spezialisten der GS unterwegs
