Federung merke ich mir mal. Hab schon woanders gehört, die Suzuki hätte da eine Schwachstelle, weil man auch mal durch die Federgrenze schlagen kann?
Bitte versteh' mich nicht falsch, ich bin kein "100 km/h durch die Spielstraße-Heizer", möchte aber meine Kurventechnik von Anfang an verbessern. Deswegen halte ich einen Sturz mit moderater Geschwindigkeit in einer Kurve für realistisch. Ich grübel deswegen auch an Vorkehrungen.
Das könnte auch wahrscheinlich eher auf der Rennstrecke als auf der Straße passieren - war auch so geplant - ändert aber nix am Schaden fürs Mopped.
|