Kannst du problemlos verbauen.
Hehe, Holabdeckschraube ^^
Die 96er sollte Gabelstopfen mit Federvorspannungsfunktion haben.
Das ist ein Vorteil gegenüber deiner Gabel.
Gabelprotektoren gibts für 10€ bei Polo, Louis und Co und sind einfach nachzurüsten (und sehr sinnvoll).
Je nachdem wie hart dein Einschlag war, solltest du die die Lenkkopflager genau anschauen. Wenn durch den Einschlag eine der Kegelrollen einen Abdruck in der Lagerschale hinterlassen hat, hast du dort eine leichte Rastung beim Lenken.
Mit viel Fingerspitzengefühl merkt man sowas auch ohne den Lenker von allen Anbauteilen zu befreien.
Neues Lenkkopflager kostet ca 12€ beim Lagerhändler. Der Einbau ist zeitaufwändig, aber nicht sonderlich schwer:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=20215