Hast doch viele Möglichkeiten.
An der originalen Lenkerhaltebrücke sparst du dir ja das Cockpit.
Da kannst du dir sehr einfach ein Blech zurecht machen mit 4 Löchern (für die Aufnahme an der Brücke und am Koso), bisschen biegen und fertig.
Aufwändiger, aber schicker wäre es natürlich, den Tacho einzulassen.
Dafür könntest du ein Blech U-förmig biegen, oder zumindest wie ein C, dass der Koso von vorn auch abgedeckt/versteckt ist.
Ist einfacher, mit 2 Teilen zu arbeiten. Ein Blech hält nur den Tacho, das andere verblendet den Anbau.
Eigentlich sind der Phantasie da kaum Grenzen gesetzt.
Der Tacho wiegt ja fast nix, sodass du dünnes Blech nehmen kannst, das natürlich einfacher zu bearbeiten ist.
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