Das klingt ja nach mehreren Baustellen.
Schläuche zwischen Tank, Benzinhahn und Vergaser:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16743
Vergaserreinigungsmittel taugen oft nicht viel...besonders nicht, wenn die Gaser arg versifft sind.
Das ist zT Hokuspokus...bei einem bringts was, beim anderen nichts.
War das ein Zusatz für den Sprit im Tank?
Ohne zerlegen ist jede "Reinigung" zwecklos. Da wirst du nochmal ran müssen...und diesmal vernünftig.
Auch lese ich nichts davon, dass du irgendwas gegen die Falschluft unternommen hast.
Hast du mal in den Tank geleuchtet?
Mit nem Rostproblem (oder Wasser im Tank) wirst du keine Freude haben.
Warum sich die Maschine schwer schieben und nicht schalten lässt, ist tricky...
Vielleicht zu viel Öl drin und zu wenig Luft auf den Reifen, Bremsensättel gammelig?
Von Weitem echt schwer zu sagen.
Meld dich mal bei einem Stammtisch in deiner Nähe
http://forum.gs-500.de/forumdisplay.php?f=26
btw: Wenn die Schwimmerkammern leer waren, musst du sie wieder fluten (dafür ist die Benzinhahnstellung PRI da). Nur über den Unterdruck vom Motor beim Anlassen angesaugt, dauert es ewig, bis genügend Sprit im Vergaser ist.
Da ist gern mal eher die Batterie leergeorgelt, als dass die Kiste anspringt.