Haupthahn zu gibt es nicht. Nur ON, RES und PRI. Auf ON und RES ist der Benzinhahn (BH) solange dicht, wie der Motor aus ist. Läuft er, erzeugt er Unterdruck und öffnet die Benzinhahnmembran. PRI lässt auch so Spit durch.
Wenn der BH auf PRI stand, sind deine Schwimmernadelventile undicht oder klemmen. Dadurch ist dir das Benzin in den Motor gelaufen.
Mach den sowieso geplanten Ölwechsel und lass sie warmlaufen oder fahr eine kleine Runde. Dann sollte sich das restlich vorhandene Benzin schon verflüchtigen.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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