Hi ghostrider,
danke für die schnelle Antwort.
Also der Choke funktioniert gut. Mit Volem Choke liegt die Leerlaufdrehzahl bei ca. 4500rpm.
Kraftstoffleitungen sind nicht geknickt, soweit ich das sehen konnte.
Der Benzinhahn unterm Tank ist auch voll aufgedreht, habe ich heute erst auf und zu gehabt.
Der Vergaser war gerade erst draussen und wurde , wie beschrieben einer Sichtprüfung unterzogen und auf Grundeinstellung zurückgestellt.
Mit den zwei verschiedenen Düsen sagst du allerdings was:
Bei der Entdrosselung damals ist heraus gekommen, dass eine der zwei Düsennadeln gebrochen war. (Motor lief komischerweise trotzdem perfekt)
Da die richtige Nadel nicht vorrätig war, haben wir dann eine "ähnliche" eingebaut, die von den Geometrischen Abmaßen fast identisch ist.
Der Mechaniker, der das durchgeführt hat, meinte , dass das kein Problem sein sollte...
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