Ich kann das jetzt nicht auf die GS beziehen, aber bei vielen Dieselfahrzeugen ist es wegen dem (Bio)Ethanol-Anteil im Diesel ratsam, 2-Takt-Öl mitzumischen. Weniger wegen der Verseisungsgefahr der Vergaser als um die Eigenschmierfähigkeit des Treibstoffs wieder zu verbessern. Angeblich soll das für die Injektoren und die Hochdruckpumpe gut sein.
Da diese Zusätze rückstandsfrei verbrennen sehe ich (außer den vielleicht unnötigen Mehrkosten) keine Nachteile, aber weiß auch nichts von Vorteilen (bei der GS).
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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