Also schiebst du an und wenn die Kupplung kommen lässt (oder auch schlagartig) blockiert das Hinterrad nicht bzw. du merkst kein Widerstand?
Tipp: normalerweise schiebt man im 2. Gang an
Was mir spontan einfällt:
- Kannst du das Motorrad jetzt mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang wegschieben?
Wenn nicht, dann kannst du sie nicht starten, weil der Kupplungsschalter dicht macht.
Vorausgesetzt Bj 92 hat den. (Weiß nicht, wann dieser Schalter kam)
Das würde mir jetzt auf die Schnelle einfallen.
- Alle Kontrollleuchten funktionieren aber oder? (Also die Klemmen an der Batterie sind richtig fest)
- Killschalter auf on/off (je nachdem wie man's sieht)