Die GS ist von Haus aus ziemlich mager abgestimmt. Wenn da irgendwo ein Problem ist, dann bekommt man das mit herumdoktern eigentlich nicht weg.
Kann sein, dass der Querschnitt der Düsen durch Ablagerungen/Verharzung soweit verengt ist, dass das Probleme macht. Müsste man mit Düsenlehren mal prüfen.
Möglich wäre auch noch, dass da ein falscher LuFi drin ist, da gibt's ja zwei unterschiedliche originale und mehrere aus dem Zubehör. Manche GS sind da empfindlich.
Zu guter Letzt könnte auch ein zu geringer Schwimmerstand solche Schwierigkeiten machen.
Ich würde zunächst auf Falschluft prüfen. Wenn da nichts zu machen ist, die Vergaser nochmal nachsehen, Schwimmerstand kontrollieren/einstellen, vll. neue Hauptdüsen einbauen oder bei einer Werkstatt die alten mal auf Maß prüfen lassen. Eine Werkstatt sollte entsprechende Lehren und Reibahlen haben.
Wenn du aber irgendwo an den Vergasern Undichtigkeiten hast, bringt das alles nichts, bevor die Undichtigkeiten behoben sind.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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