Die GS ist vermutlich einer der günstigsten Motorräder in Sachen Unterhalt. Du kannst nämlich auch als Leihe die meisten Sachen selber machen, wofür Werkstätten teilweise ein unverschämtes Vermögen verlangen würden. Und selbst wenn man handwerklich nicht sonderlich begabt ist, wird es mit den Anleitungen hier im Forum trotzdem funktionieren.
Zudem gibt es hier oft die Ersatzteile gebraucht zu kaufen und solang du deinen Ölstand regelmäßig prüfst, wird am Motorrad nichts gravierendes kaputt gehen.
Das teuerste sind halt Verschleißteile wie Reifen, Kettensatz (hält jedoch bei anständiger Pflege lange) und Bremsscheiben, aber die sind bei jedem Motorrad "teuer", weil man sowas immer neu kaufen sollte und dabei nicht auf no-name China Importe zurückgreifen sollte
