Du fädelst erst die Feder drauf, dann die Scheibe, dann der O-Ring.
Im Vergaser also umgekehrte Reihenfolge...O-Ring ganz unten, dann Scheibe, dann Feder, dann Schraube.
Du kannst 3 Shims auf ein Mal ausbauen (beide Einlässe und rechte Auslass).
Den linken Auslass musst du extra messen und ausbauen.
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