Müsste man mal hören.
Der Tank der GS neigt zum Dröhnen. Meistens so um 5000 U/min und wenn er ziemlich leer ist.
Schau mal bei Gelegenheit ob die Gummipuffer am Tank noch vorhanden sind und der Tank noch fest verschraubt ist.
Ansonsten könnten das andere gelockerte oder schwingende Teile sein.
Bei meiner dröhnt auch der vordere Kotflügel auf rauem Belag.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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