Mal dran gedacht auf Reserve zu stellen, weil der Tank einfach leer ist?
Erklärt auch die Funktion auf PRI, da PRI vom Reservestutzen den Sprit bekommt.
Das Unterdruckbenzinhahn-Problem mit verhärteten Membranen ist bei der GS häufig anzutreffen, aber ist nicht auf bestimmte Kilometerzahlen beschränkt (sondern auf längere Etappen bei hoher Geschwindigkeit...typisch Autobahn eben).
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