[thy]

Da es bei dir nicht super Hardcore eilt würde ich dir vorschlagen, mal in der Bucht Ausschau nach pumpen zu halten.
Da Suzuki schön nach Baukasten arbeitet kannst du glaub ich die pumpen der Kult Bandits und auch das der 4er, gsxf 600 der älteren Modelle etc halten.
Ansonsten vergleichst du mal die OEM Nummern bei alpha und solltest du ein funktionierendes Spott billig schießen können, kannst du es ja tauschen und bist dann hoffentlich den Fehler los.
Weil wenn das zerlegen, reinigen und einstellen nichts bringt und du augenscheinlich keinen Fehler feststellen kannst...