Also meine ist definitiv nicht synchronisiert und läuft trotzdem unter 1000 U/min stabil und springt relativ gut an.
Das Unterdrucksystem ist eigentlich nur für den Unterdruckbenzinhahn. Auf PRI müsste das auf jeden Fall gehen.
Wenn du aber keinen Unterdruckschlauch angeschlossen hast, dann zieht sie dort Nebenluft.
Ebenso bei den Anschlüssen für die Synchronuhren. Die Stopfen müssen dicht sein.
Mir scheint, dass da irgendetwas in den Vergasern noch nicht ganz frei ist.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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