Zitat:
Zitat von berndy
Die O-Ringe müssen aber unbedingt benzinfest sein. Also entweder garantiert NBR oder VITON.
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Mein Kollege hatte noch einen in der passenden größe ...ob der jetzt Benzinfest ist wird sich zeigen
Ist jetzt aber erstmal wieder knochen trocken
PS: für alles die das auch mal machen müssen achtet auf die Feder im Ventil! Die springt einem direckt entgegen, wenn man die klipse löst!!