Die willkürliche 40 Mm Grenze und Baujahr nach 2000 wird bei dem winzigen Budget die Suche echt langwierig machen.
Da sich technisch nie wirklich viel geändert hat (89-03) (und optisch erst seit 2001), solltest du beim Baujahr flexibler sein.
Die GS ist ja kein Auto, dass gezwungenermaßen nach 15 Jahren Schrott ist.
Eine garagengepflegte 1989er Maschine kann besser in Schuss sein als ein 2002er Laternenparker. Also eher darauf achten.
Die teuren Teile der GS sind die Bremsen.
Da solltest du dir eine Mikrometerschraube (ca 15€) besorgen und die Bremsscheiben nachmessen. Serienscheiben haben die Verschleißgrenze vorn 4,00 mm, hinten 5,50 mm. Neue Scheiben + Beläge kosten dich mindestens 250€.
Bei den Reifen auch die DOT achten. Sind die Reifen 10 Jahre alt, sind sie meist auch hart, was wenig Grip bei Kälte und Nässe bedeutet.
Neuer Satz Reifen mit Montage kostet 150-200€.
Neues Kettenkit ca 100€
Leuchte in den Tank, der ist rostanfällig.
Achte darauf, dass die Gabel nicht sifft.
Kontrolliere den Lenkanschlag (ist vorn am Steuerkopf an den Rahmen geschweißt...der Anschlag für die beiden Hörner auf der unteren Gabelbrücke). Ist der verbogen hatte die Maschine einen Unfall. Dellen im Tank sind auch oft Unfallzeugen.
Der GS Rahmen verträgt viel, da braucht man sich wenig zu sorgen.
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