Wie wäre es denn mit dem Montage-Benzinhahn, ist der auch offen?
Kann sich etwas von dem Rostumwandler/Versiegelungskram gelöst haben? War das Zeug schon durchgehärtet oder war da in einer Ecke noch was flüssiges?
Schlauch geknickt?
Unterdruckschlauch vergessen?
Genug Benzin im Tank oder nur 2 L und nicht auf RES gestellt?
Montage-Benzinhahn in den Dreck gedrückt und zugesetzt?
...
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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