Wenn die Düsen sauber wären und es trotzdem noch nicht geht, könnten die feinen Kanäle, die teilweise hinter den Düsen sind, zugesetzt sein.
Wenn du die Düsen herausschraubst, kannst ja mal durchblasen oder einen dünnen Draht vorsichtig als Sonde missbrauchen.
Vorsicht beim Ausschrauben der Düsen. Die sitzen manchmal verdammt fest. Die Düsen sind auch richtig teuer, wie alle Vergaserteile. Also Vorsicht und Gefühl walten lassen.
Nur gut passendes Werkzeug benutzen. Ein Prellschlag vor dem Lösen der Schrauben hilft meistens.
Ich denke, dass das Problem an der Hauptdüse zu suchen ist. Die ist sowohl für den Teillast- als auch für den Vollgasbereich zuständig.
Aber wenn du schon dabei bist, guck alles nach und reinige das gegebenenfalls.
Wenn du die Schrauben der Schwimmerkammer nicht mit dem Schraubendreher aufbekommst, nimm eine Zange mit scharfen Zähnen. Der Schraubenkopf leidet zwar etwas, aber immer noch besser als so ein vermurkster Kreuzschlitz.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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