Wenn die Maschine problemlos läuft, hat man ja einige Millimeter Luft (schon bei der Einstellung bei umgedrehtem Vergaser).
Zu geringer Schwimmerstand äußert sich ja ziemlich eindeutig (ausgehen beim Bremsen). Beim Absaufen ist dann die Frage obs am Schwimmerstand liegt oder die Nadelventile undicht sind. Das sieht man auch deutlich am Spritpegel.
Eine Messreihe wäre trotzdem ganz brauchbar. Ein einzelner Wert hat ja noch nicht sooo die Aussage.
Also fang ruhig an und miss bei dir mal so den Schwimmerstand
