Das Problem ist halt einfach, das man vertrauen zu seinem Fahrzeug haben sollte, grade bei 2-Rädern ist das doch sehr wichtig. Und dieses ist einfach nicht mehr vorhanden, nach der ganzen schei*e ja auch kein wunder.
Das hat mit Fahrspaß einfach nichts mehr zu tun, wenn man bei jedem Gasstoß auf ein Ruckeln "wartet".
Dann kommt dazu, wo fängt man an, wo hört man auf? Es steckt jetzt schon zu viel Kohle drin, dann mal grob überschlagen nochmal mind. 400-500 reinstecken... irgendwann ist einfach gut.
Wie gesagt, ich hol den Vergaser nochmal raus, schau mir die Feder an und hoffe danach läuft sie wieder.
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