Musste mich Gott sei dank, nicht mit der Elektrik der GS auseinander setze.
Meine 4er Bandit hatte glaub ich 3 oder 4 Sicherungen, daher bin ich davon ausgegangen das die GS auch mehrere Sicherungen für die einzelne Pfade hat.
Dann macht das mit der Sicherung ziehen eher weniger Sinn!
Dann würde ich eher die einzelnen Steckverbindungen von allen Steckern lösen und dann schauen, bei welchem Stecker der Stromverbrauch sinkt
Erstmal solltest du feststellen, ob überhaupt ein Kriechstrom vorhanden ist oder das "wenige" Starten und "fahren" der GS.
Hatte mal hier gelesen gehabt, dass das Ladesystem der GS erst bei über 6000upm anfängt, die Batterie etwas zu laden.